我們知道，拉力試驗(yàn)機(jī)是通過移動(dòng)夾具的距離來實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮、彎曲的試驗(yàn)。但是大家很少知道的就是夾具的移動(dòng)夾具的動(dòng)力來自哪里，如果提供夾具的動(dòng)力不夠，那就有可能導(dǎo)致試驗(yàn)會(huì)半途結(jié)束，或者達(dá)不到我們試驗(yàn)的目的。因此，這是我們急于解決的問題。下面就是我們操作拉力試驗(yàn)機(jī)時(shí)經(jīng)常遇到的幾個(gè)問題以及解決方法：
一：夾具的動(dòng)力不夠，容易導(dǎo)致材料不能達(dá)到我們試驗(yàn)的目的：
1：動(dòng)力不夠的原因有：電源電壓不穩(wěn)、絲桿有磨損或者已經(jīng)損壞、夾具沒有固定好等。
解決的方法：試驗(yàn)時(shí)電壓要穩(wěn)定，絲桿每次試驗(yàn)前必須檢查它的磨損程度，磨損過大及時(shí)更換，固定好夾具即可。
二：如果回油閥手柄已旋緊，泄油管仍有油液流出，說明回油閥關(guān)閉不嚴(yán)，油針和閥體間密封不好。
解決的方法：可將油針螺母旋開一周，將油針手柄向里旋緊，然后一只手用扳手向里旋擰螺母套，同時(shí)另一只手向里旋擰油針手柄，然后松開螺母套，將油針手柄退回兩周，再緊固螺母套。重新加荷，一般可解決問題。如仍有油液流出，則可能是油針與螺母套不同心，可更換螺母套，消除不同心問題。
三：如果送油閥手柄已旋開，而溢流管仍有大量的油溢流，負(fù)荷又加不上，主要原因是：
a:阻尼桿(油針)與閥體的阻尼間隙太小，對活塞后腔壓力補(bǔ)償不足，活塞后移后，從油泵打出的油經(jīng)過溢流閥直接流回油箱。
排解決的方法：更換阻尼桿(油針)或?qū)⒆枘釛U(油針)的平直面再銼研，擴(kuò)大阻尼間隙。
b:活塞和活塞套表面存在著固體顆粒性污染物，活塞在移動(dòng)時(shí)，相當(dāng)于研磨砂的作用，產(chǎn)生磨粒性磨損后而卡住或移動(dòng)不暢，使溢流口常開。
解決的方法：將送油閥后面的固定絲堵卸掉，取出活塞和活塞套用研磨棒和研磨劑進(jìn)行拋光研磨。
四：如果主機(jī)工作油缸的泄油管，有大量的油液泄出，試驗(yàn)機(jī)加不上負(fù)荷，主要原因是：
a:油的粘度偏低。
解決的方法：更換粘度較大的潤滑油。
b:油缸和活塞間隙過大。
解決的方法：研修或更換活塞。
五：如果送油閥、回油閥及工作活塞經(jīng)檢查均未發(fā)現(xiàn)問題，可考慮油泵有無高壓油輸出。
檢查方法：關(guān)閉回油閥，打開送油閥，如果送油閥上的溢流管無油液流出，可初步判斷問題出在油泵上，對油泵進(jìn)行拆卸檢查。油泵產(chǎn)生故障的主要原因是：
a:復(fù)位彈簧失效或斷裂，使活塞在吸油時(shí)油量不足或活塞不工作，排油量也自然不足。
解決的方法：更換彈簧。
b:進(jìn)油閥鋼球和出油閥鋼球失靈，其原因是油液內(nèi)所混入的雜質(zhì)滯留在單向閥座內(nèi)，使閥不能起到關(guān)閉作用。
解決的方法：將閥座前面的空心螺母卸掉，取出閥座并清洗干凈，若磨損輕微，可用一根短套管作為專用研桿，并在研桿端部用焊錫接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)新鋼球，對球閥閥座進(jìn)行研磨，直至接觸吻合、閥座上研出凡而線為止。若閥座磨損嚴(yán)重，難以修復(fù)，在更換裝入新的閥座以前，也應(yīng)將待裝新閥座加以研磨，裝入泵體后，用研桿再進(jìn)行研磨直至合乎密封技術(shù)要求為止。
c:高壓油管接頭于油泵密封不緊，油泵的高壓油口是用固定螺母將高壓油管、集油器、泵體和鋁墊圈連接在一起，如果墊圈失效，就會(huì)使油液泄漏，造成負(fù)荷加不上。
解決的方法：拆卸高壓油管接頭更換鋁墊圈。
d:因柱塞與柱塞套間隙較大，或柱塞套松動(dòng)，泄漏的油液集存在集油器內(nèi)，使泵殼內(nèi)背壓升高，當(dāng)背壓作用在柱塞頭上并于彈簧恢復(fù)力抵消時(shí)，柱塞就不能復(fù)位吸油，造成無油輸出。
解決的方法：拆卸油泵進(jìn)行清洗更換柱塞總程或擰緊柱塞套上的螺母。
六：油箱油量不夠，加荷到一定負(fù)荷時(shí)，送油閥溢流管有‘噗”、“噗”的聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不再上升時(shí)，溢流管無油流出。
解決的方法：往油箱內(nèi)添加潤滑油，直至油液面達(dá)到視油窗的一半即可。
七：油箱內(nèi)壁上所裝濾油網(wǎng)堵塞，油泵啟動(dòng)后，由于濾油網(wǎng)堵塞造成油泵排油量不足。
解決的方法：用軟管套在送油閥溢油管上，啟動(dòng)油泵將油箱內(nèi)的油抽出，關(guān)閉油泵。打開油箱放油螺栓將剩余的油排盡，然后打開油箱下端蓋，卸掉濾油網(wǎng)放人汽油或柴油中清洗干凈，并將油箱底部污物擦拭干凈后安裝即可。
八：帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象，加荷到一定時(shí)負(fù)荷不在上升，送油閥溢油管無油流出。
解決的方法：略微松開電動(dòng)機(jī)固定螺栓，旋擰張緊螺栓，憑經(jīng)驗(yàn)使皮帶的張緊程度適中，再將固定螺栓擰緊。若皮帶磨損或變形，則應(yīng)全部更新。
九：油泵的集油器未壓緊在泵體上，加荷到一定時(shí)負(fù)荷不再上升，送油閥溢油管無油流出。
解決的方法：將油泵集油器后端的固定螺母擰緊。如仍有問題，拆卸集油器，調(diào)換集油器與泵體之間的“o”形圈。
總結(jié)：當(dāng)拉力試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)的過程中出現(xiàn)狀況的時(shí)候，我們不能著急立即切斷電源，這樣既不能解決問題而且還有可能導(dǎo)致內(nèi)部零件的損壞，因此我們要先找出問題，然后”對癥下藥“即可。